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#1 |
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Hat nicht viele Posts
Registriert seit: 11.08.2007
Beiträge: 2
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Hallo, ich habe seit kurzem einen YK1000i Stromerzeuger der unter dem Label Berlan verkauft wurde. Mein Gerät hat leider keinen Zündfunken. Nach dem ich die Zündspule, den Hallgeber und die stromversorgende Wicklung der CDI gemessen habe, dabei aber keine Fehler feststellen konnte, gehe ich davon aus dass die CDI selbst defekt ist. Weis jemand wo ich die CDI und evtl. noch andere Ersatzteile kostengünstig herbekommen kann? Wenn jemand ein Foto von der CDI braucht bitte melden.
Danke schon mal in voraus, MFG mister51 |
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#2 |
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Hat nicht viele Posts
Registriert seit: 02.07.2007
Beiträge: 9
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Ersatzteile für Yangke
Schauen Sie mal auf der Seite www.xxxxxxxxx nach.
Da sind Ersatzteile uns ach ein Handbuch. mfG blossem edit by rommolus Bitte keine Werbung für andere Anbieter. edit by rommolus |
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#3 | |
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Hat nicht viele Posts
Registriert seit: 02.07.2007
Beiträge: 9
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Zitat:
Aud der Seite ist auch ein Benutzerhandbuch zu runterladen mit einer Anleitung zur Fehlersuche und entsprechenden Schaltbildern. gruss blossem edit by rommolus Bitte keine Werbung für andere Anbieter. edit by rommolus |
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#4 | |
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Hat nicht viele Posts
Registriert seit: 02.07.2007
Beiträge: 9
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Zitat:
mfg blossem |
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#5 | |
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Administrator und Generator....oder so ;-)
![]() Registriert seit: 01.07.2002
Ort: http://www.kipor.org ....weil da gibts gute Preise
Beiträge: 4.600
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Zitat:
Gruß
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#6 |
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Hat nicht viele Posts
Registriert seit: 11.08.2007
Beiträge: 2
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Die Ölkontrolllampe hat geleuchtet, daher habe ich den schalter abgesteckt. Wenn nur der Schalter defekt währe, sollte ja wieder ein Zündfunken vorhanden sein. Leider geht er noch immer nicht und da der Hallgeber und die Zündspule glaubhafte werte beim Messen hatten und Spannung an der CDI anliegt, kann ja nur noch die CDI defekt sein.
Danke für die Email / Hilfe MFG Mister51 |
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#7 |
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Administrator und Generator....oder so ;-)
![]() Registriert seit: 01.07.2002
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Beiträge: 4.600
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Moin
Bringe alle Kabel wieder so an wie es sich gehört. Wenn dann die Kontrolllampe immer noch leuchtet, muss der Generator vollständig zerlegt und der Ölmangelschalter ausgetauscht werden werden. Danach sollte der Generator wieder laufen. Der Arbeitsaufwand ist ca. 4-8 Std. je nach Fertigkeit. Gruß
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#8 | |
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Hat nicht viele Posts
Registriert seit: 21.09.2007
Beiträge: 10
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Hallo,
bin neu hier, weil ich gestern mal eben so ein Gerät "Berlan..." erworben habe. Eins versteh ich nicht lieber Admin : Zitat:
Nun ja - eins hab ich schon gelernt : Chinaprodukt ist nicht gleich Chinaprodukt. Und - bei Yangke Produkten gibts offensichtlich eine größere "Serienstreuung". Noch hab ich das Ding nicht. Hätte es wohl erstmal in die Ecke gestellt bis zum möglichen Einsatz (Wohnwagen) im nächsten Jahr. Jetzt weis ich, dass ich es gleich ausprobieren werde, und - falls es nicht funktioniert, wie beschrieben - zurück schicken werde. Insofern bin ich ganz happy, dass ich hier irgendwie gelandet bin. Noch gehe ich davon aus, dass ich eine preiswerte Ergänzung meiner Stromversorgung des Wohnwagens erworben habe - keine billige, nicht funktionierende. Mal schauen - werd dann berichten. ![]() |
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#9 |
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Administrator und Generator....oder so ;-)
![]() Registriert seit: 01.07.2002
Ort: http://www.kipor.org ....weil da gibts gute Preise
Beiträge: 4.600
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Ist doch ganz einfach:
Anfragen zu Ersatzteilen haben hier nichts verloren, sondern sind zu richten an: KIPOR.ORG GmbH Knetterhauserstr.26 33775 Versmold http://www.kipor.org http://www.yangke.de mail: info(at)kipor.org oder info(at)yangke.de Das bedeutet nichts anders als das ich sicherlich auch Ersatzteile für Yangke´s besorge wenn sie denn gebraucht werden. Was kaum einer weiß, aber exakt so ist wie ich es jetzt beschreibe ist, dass die Einzel-Teile in den Generatoren zwar aus unterschiedlichen Produktionen und auch unterschiedlich in der Qualität sind, aber trotzdem viele Komponenten untereinander kompatibel sind. So passt der Vergaser eines Kipor IG1000 durchaus in den Yangke Generator auch wenn der Vergaser des Yangke um einiges "einfacher" gehalten ist, als der aus einem Kipor. Und auch den Vergaser eines Spark-Generators arbeitet sicherlich topfit in einem Yangke. Ganz eklatant sind die Unterschiede in der Produktion des Standors (Wicklung). Während bei Kipor diese Teile mit modernsten Maschinen, ein Teil wie das andere, gewickelt werden, bedient man sich bei Yangke noch der guten alten handwerklichen Arbeits-Methoden. In den Videos über die Produktionsstätten ist der Unterschied ganz genau zu sehen da ich beide Produktionsmethoden aufgezeichnet habe. >>>> Die Kipor Werke <<<< >>> Yangke Halle <<< Wie gesagt, - wenn der Yangke läuft dann läuft er nur ist es eben besser das gleich nach der Lieferung zu testen. Gruß
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#10 | |
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Hat nicht viele Posts
Registriert seit: 21.09.2007
Beiträge: 10
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O.k. mein Lieber,
hab's verstanden. Zitat:
erwischt habe ?Ist doch mal einen Versuch wert, für weit weniger als die Hälfte des Preises eines Kipors den Test zu wagen - oder ? Falls Schrott, kriegt der Verkäufer das Teil zurück. Zugegeben - hab spontan gehandelt und erst im Nachhinein die mögliche Problematik hier erkannt. Aber - na gut - das ganze macht mich nicht gerade arm, höchstens ein bisschen schlauer bzgl. der Chinesen ![]() |
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