Typenkennzeichnung / schriftzug vom Auto entfernen

Wie kann man den typenaufdruck auf nem Volvo, bspw von nem 440er oder 850er (Bj: 94-97...) entfernen?

Ist der Schriftzug gesteckt? oder geklebt?

ich würde jetzt mal spontan sagen das der bei volvo wie bei den anderen auch - geklebt ist...
runterbekommst du die dinger ganz einfach indem du die stelle um den aufkleber rum mit nem heißluftfön oder sowas anwärmst... aber nicht den lack verbrennen...

und dann mit nem hebel (nix metallartiges) holz oder sowas z.B. ein stück von einem meterstab das an einem ende zugehobelt worden ist - drunterfahren und vorsichtig ablösen...
das wars eigentlich ...

danach noch die stelle mit nem poliermittel schön reinigen

...nimm einen normalen Fön !

Diese Heißluft-Geräte machen schnell 700-800 Grad C, da ist der Lack ganz schnell hinüber, wenn man keine Erfahrung damit hat !

Da geht auch mit dem normalen Fön aus dem Badezimmer !

Gruß
Ralf

und meint ihr da bleiben rückstände?

kann ich mit nem badefön auch den lack verbrutzeln?

bzw. womit ist das zeug denn angeklebt?

Also ich hab damals (lang lang ist's her) bei meinen Kadett einfach so einen kleinen Reisefön genommen. Zuerst die Plastikbuchstaben ebtfernt und dann die Rückstände (soweit noch vorhanden ) wieder etwas angewärmt und mit dem Finger abgerubbelt. Eigendlich super simpel. Und wenn du nicht die ganze Zeit auf eine Stelle mit nur einem Zentimenter Abstand fönst macht das dem Lack nischte. Der hält ja auch dne ganzen Tag bei über 30 Grad in der prallen Sonne aus. Aus diesem Grund sind z-B. auch die Gummileisten von meinen Türen einfach so abgefallen....war einfach zu heißdie Sonne.

CU
Seven

jo danke für die tipps, habe bisher nur den volvo schriftzug entfernt, hat mich aber 1 1/2 stunden gekostet, bis alles ab war

also wer auch ähnliches vor hat -> zeit mitbringen...

diese schweden... bauen alles für die ewigkeit

Ist das bei Mercedes auch einfach nur aufgeklebt (neuere Modelle E270 oder CLK 200)????




Cu




Penecho

ja soweit ich weiß schon...

normalerweise gibt es gar keine schriftzüge mehr die mit steckern festgemacht sind

wenn du n dunkles auto hast stells einfach in die sonne dann so verfahren wie gesagt

danach würde ich mit baumharzentferner drübergehen und aufpolieren aaaaaber jetzt kommts ja wenn du n unilack hast bei nem alten baujahr siehste immernoch die schatten den schilder auf dem lack denn unter die schilder is nie wasser licht und sauerstoff gekommen auf dem rest schon und dann wirds recht heiter denn neulackieren is auch net weil du wenn du sagts du möchtest die und die farbnummer kriegst du immer nur die farbe des originallacks hin

ich würde die schilder einfach drann lassen und in gold lackieren so wie ich es gemacht habe in chromgold ist wichtig dann glänzt es wie echtes gold sieht echt schick aus und falls du wegen der leistungsangaben angst hast ich hab ein 1.0 raufgebatscht von nem corsa obwohl ich 1,6 getuned habe

is mal was anderes als cleaned heck !

Für die anderen beiden Schilder habe ich nur noch je 10 minuten gebraucht, die LÖSUNG: Feuerzeugbenzin, damit lassen sich klebreste wunderbar entfernen.

ZUM lack -> meiner ist über 8 Jahre alt, jedoch ne Metalliclackierung

@ resu -> würde mir ehh nie was größeres draufschreiben als drinsteckt, eher ne verarschung, wie aus nem SLK nen SL machen oder ne V klasse o.ä.

ich habe noch AMG buchstaben mit dem AMG logo, aber ich denk aufm volvo macht sich das nicht so gut