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mbad
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Hallo liebes Forum,
ich habe im Dezember 2019 einen FME 3600 ER gekauft, welcher nach mehreren Erinnerungen, Teillieferungen, etc. dann endlich diese Woche (3 Wochen später) geliefert wurde. Keine gute Kundenerfahrung.
Beim Auspacken ist mir aufgefallen, dass bereits Benzinreste im Tank standen und der Auspuff sehr verrusst war. Für mich sieht das so aus, als ob das Gerät schon mehrere Betriebsstunden hinter sich hat, obwohl es neu sein sollte. Die Fa. Kipor.org habe ich bereits angeschrieben, aber noch keine Reaktion.
Nach einfüllen von Öl + Benzin und Benzin + Lüftung am Benzintank auf On, habe ich 2x über Seilzug und 2x über eStarter versucht den Generator zu starten. Null Reaktion.
Dann habe ich eine Sichtprüfung der Kerze vorgenommen und die sah da bereits so aus:
Das zeigt mir, dass der Generator bereits mehrere Stunden gelaufen sein muss - das kann nicht von 4 Startversuchen kommen.
Anyway: Ich habe die Kerze gereinigt (die mitbestellten Ersatzkerzen wurden in der Lieferung vergessen) und habe es noch mal versucht: Ohne Funktion.
Da ich technisch sehr versiert bin (Motorrad + Rasenmäher repariere ich selbst), kann es eigentlich nicht an mir liegen.
Ich hätte jetzt auch noch ein Kaltstart Spray probiert, allerdings scheint der Luftfilter nicht einfach zugänglich zu sein - oder wie kommt man da ran bzw. wo könnte man ein Kaltstartspray alternativ reinsprühen?
Habt ihr andere Ideen? Aktuell bin ich vom Generator und Service doch sehr enttäuscht und überlege, ob ich diesen komplett zurück gebe.
@rommolus bist Du hier noch aktiv und kannst helfen?
Danke,
Marco
ich habe im Dezember 2019 einen FME 3600 ER gekauft, welcher nach mehreren Erinnerungen, Teillieferungen, etc. dann endlich diese Woche (3 Wochen später) geliefert wurde. Keine gute Kundenerfahrung.
Beim Auspacken ist mir aufgefallen, dass bereits Benzinreste im Tank standen und der Auspuff sehr verrusst war. Für mich sieht das so aus, als ob das Gerät schon mehrere Betriebsstunden hinter sich hat, obwohl es neu sein sollte. Die Fa. Kipor.org habe ich bereits angeschrieben, aber noch keine Reaktion.
Nach einfüllen von Öl + Benzin und Benzin + Lüftung am Benzintank auf On, habe ich 2x über Seilzug und 2x über eStarter versucht den Generator zu starten. Null Reaktion.
Dann habe ich eine Sichtprüfung der Kerze vorgenommen und die sah da bereits so aus:
Das zeigt mir, dass der Generator bereits mehrere Stunden gelaufen sein muss - das kann nicht von 4 Startversuchen kommen.
Anyway: Ich habe die Kerze gereinigt (die mitbestellten Ersatzkerzen wurden in der Lieferung vergessen) und habe es noch mal versucht: Ohne Funktion.
Da ich technisch sehr versiert bin (Motorrad + Rasenmäher repariere ich selbst), kann es eigentlich nicht an mir liegen.
Ich hätte jetzt auch noch ein Kaltstart Spray probiert, allerdings scheint der Luftfilter nicht einfach zugänglich zu sein - oder wie kommt man da ran bzw. wo könnte man ein Kaltstartspray alternativ reinsprühen?
Habt ihr andere Ideen? Aktuell bin ich vom Generator und Service doch sehr enttäuscht und überlege, ob ich diesen komplett zurück gebe.
@rommolus bist Du hier noch aktiv und kannst helfen?
Danke,
Marco